Care este cel mai frecvent utilizat substrat polimeric în piele sintetică de automobile

Inovația tehnologică în materialele de interior auto continuă fără încetare, cu piele sintetică de automobile jucând un rol central. Performanța, durabilitatea, senzația tactilă și respectarea mediului înconjurător ale acestui material sunt toate determinate de componenta sa de bază: substratul polimeric. În cadrul lanțului profesional de aprovizionare pentru interiorul auto, cele mai populare și utilizate substraturi polimerice sunt concentrate în principal în două sisteme: poliuretan (PU) și clorură de polivinil (PVC).

Poliuretan (PU): Sinonim cu înaltă performanță și protecția mediului

Pe piața actuală de automobile, pielea sintetică din poliuretan (PU) este, fără îndoială, alegerea preferată pentru aplicațiile mainstream, high-end. Popularitatea materialelor PU nu este întâmplătoare; oferă cel mai bun echilibru de performanță între piele naturală și materiale plastice tradiționale.

1. Structură și avantaje: Respirabilitate și rezistență la hidroliză

Avantajul principal al pielii sintetice PU constă în structura sa microporoasă. PU fabricat folosind un proces umed sau un proces mai avansat fără solvenți creează un strat poros asemănător cu pielea naturală, oferind o respirabilitate excelentă și o absorbție a umidității. Acest lucru este esențial pentru scaunele auto pe termen lung, îmbunătățind în mod eficient confortul călătoriei.

Din punct de vedere chimic, PU de calitate auto este produs în mod obișnuit prin reacția poliolilor de poliester sau poliolilor de polieter cu izocianați. Polieterul PU este favorizat de OEM pentru rezistența sa excelentă la hidroliză. Interioarele auto sunt expuse la temperaturi ridicate și umiditate pentru perioade îndelungate, făcând rezistența la hidroliză un indicator cheie al duratei de viață a unui material.

2. Actualizări ale procesului de fabricație: PU și TPU fără solvenți

Pentru a îndeplini cerințele industriei de automobile pentru COV scăzut și protecția mediului, PU tradițional cu proces umed (folosind solvenți precum DMF) este eliminat sau îmbunătățit. Accentul tehnologic actual se schimbă către:

PU fără solvenți: Utilizând tehnologia poliuretanului reactiv (RPU) sau poliuretanului pe bază de apă (PU pe bază de apă), acest lucru elimină utilizarea solvenților organici la sursă, reducând semnificativ emisiile de COV de la ornamentele interioare și respectând standardele stricte de calitate a aerului, cum ar fi VDA 270/278.

Poliuretan termoplastic (TPU): TPU oferă proprietăți mecanice excelente, rezistență la uzură și reciclabilitate. În sectorul de piele sintetică pentru automobile, TPU este adesea folosit pentru acoperiri de suprafață de înaltă performanță sau ca substrat, în special în interioarele vehiculelor electrice (EV), unde ușurința și reciclabilitatea sunt primordiale.

Clorura de polivinil (PVC): Durabilitate si rentabilitate

De zeci de ani, pielea sintetică cu clorură de polivinil (PVC) a dominat piața auto de gamă medie și inferioară datorită durabilității sale excelente și rentabilității semnificative.

1. Caracteristici de performanță: rezistență la zgârieturi și curățare ușoară

Structura chimică a PVC-ului oferă o rezistență excelentă la zgârieturi, rezistență la ulei și o curățare excelentă. Ajustarea raportului de plastifianți din formulare permite un control flexibil al moliciunii materialului. Pielea PVC este folosită în mod obișnuit în panourile ușilor auto, tablourile de bord inferioare și aplicațiile interioare, cum ar fi camioanele, unde durabilitatea este primordială.

2. Provocări și înlocuire: presiunea mediului

Cu toate acestea, PVC-ul se confruntă cu o provocare majoră din cauza preocupărilor de mediu. Producția tradițională de PVC și eliminarea deșeurilor pot prezenta riscuri pentru mediu, iar producția sa se bazează pe clor. În plus, plastifianții cu ftalați, necesari pentru a obține moliciune, sunt strict restricționați în reglementările globale pentru interiorul auto. Ca rezultat, PVC-ul este înlocuit treptat cu poliuretan (PU) atât în ​​aplicațiile de ultimă generație, cât și în cele de masă pentru autoturisme.

Substraturi emergente și tendințe viitoare

Pe lângă PU și PVC tradițional, industria auto din piele sintetică explorează activ noi substraturi polimerice pentru a satisface cerințele viitoare de durabilitate, materiale pe bază de bio și economia circulară.

PU/PVC pe bază de bio: Utilizarea resurselor regenerabile (cum ar fi amidonul de porumb și uleiul de ricin) pentru a înlocui unele materii prime pe bază de petrol pentru a produce polioli pe bază de bio reduce amprenta de carbon.

Substraturi PET reciclate: Folosirea polietilen tereftalat (PET) reciclat ca material de bază pentru piele sintetică permite reutilizarea deșeurilor de plastic, sporind direct valoarea lanțului de aprovizionare ecologic al produsului.